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浦東首個生態河道示范區再現“野河”風情
發布者:魯雁南 孫勝男 顧燕 樓文彪/攝   發布日期:2004-04-04   點擊次數:1201208

水網密布的機場鎮內,暢塘港、八一河等6條主要河道本都修建了護坡,讓河道筆直地伸向遠方。然而今天再到那里看一看,卻發現全然不是這副“規矩”的模樣——護坡拆除,河道自然轉彎,再現開發前的“野河”風情。這里就是浦東首個生態河道示范區,涉及大小河道30多條,長度達32.3公里,面積達7平方公里,一期工程計劃于下月底完成,二期工程14條支河的疏浚已進入實質性施工階段。

工人在河道新筑的護坡上進行植被施工
工人在河道新筑的護坡上進行植被施工

機場鎮生態河道主要集中于機場鎮核心區域的臨空出口農業園區,現場正加緊綠化施工。新開挖的暢塘港兩岸垂柳成行,1:3的坡上,工人們正忙著扦插、種植柴籠、銀柳等植被,據說,岸邊還將種植防止水土流失的沉水、挺水水生植物。

“修復河道的原生態是今后河道整治的方向”,新區水務處有關負責人介紹,一般河道改造都經過三個階段,最初是將河道改直、建護坡,這種情況以往比比皆是;近年來開始拆直取彎,恢復“小河彎彎”,但河道仍有護坡,目前最新的理念就是盡可能保持和恢復河道特有的自然和生態景觀,拆除護坡建生態河道。

為何要拆除護坡呢?據介紹,人工修砌的水泥護坡對河道的生物鏈破壞很大,“河道底下都是水泥而不是自然的泥土,當然會破壞原有的生態平衡。”國外一些發達國家近年來都紛紛加入了拆護坡還河道原貌的行列,還成立了世界反水壩協會。

據透露,機場鎮生態河道示范區建設計劃投資2200萬元,在試點成功的基礎上,這一河道治理的新模式將有望在浦東全區范圍內逐步推廣。

--來源:【新民晚報】

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